本文摘要:
3月6日消息,2018年3月亚利桑那州坦佩再次发生的一起无人驾驶汽车事故中,Uber的一辆无人驾驶汽车撞倒了一名行人。本周二,美国检察官对于该案再一做出了裁决,回应,在这起事故中,Uber不分担刑事责任。 亚瓦帕伊郡检察官在公开信中回应,“没依据”裁决Uber必须分担刑事责任。然而,当时在车上负责管理安全性的司机拉斐尔·巴斯克斯(RafaelVasquez)的不道德应当由坦佩警方更进一步调查。 目前,Uber的发言人拒绝接受对这封公开信作出对此。
3月6日消息,2018年3月亚利桑那州坦佩再次发生的一起无人驾驶汽车事故中,Uber的一辆无人驾驶汽车撞倒了一名行人。本周二,美国检察官对于该案再一做出了裁决,回应,在这起事故中,Uber不分担刑事责任。
亚瓦帕伊郡检察官在公开信中回应,“没依据”裁决Uber必须分担刑事责任。然而,当时在车上负责管理安全性的司机拉斐尔·巴斯克斯(RafaelVasquez)的不道德应当由坦佩警方更进一步调查。
目前,Uber的发言人拒绝接受对这封公开信作出对此。警方去年回应,巴斯克斯在事故再次发生前仍然在用手机看视频,而这起事故“几乎可以防止”。根据警方去年6月的报告,巴斯克斯有可能面对车辆过失杀人的指控。
巴斯克斯此前没回应作出对此,媒体周二也无法联系到他本人。虽然美国地方检察机关早已作出宣判,但是美国交通安全委员会(NTSB)和高速公路交通安全管理局(NHTSA)依然在调查这起事故。目前,Uber测试车辆上不会配有两名员工,并对这些员工展开更加严苛的监控。
去年Uber还回应,早已对车辆的自动驾驶软件展开了优化。

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